ЧТО ЭТО ТАКОЕ: прошло более девяти лет с тех пор, как компания Porsche представила серийную версию своего последнего гиперкара — гибридного 918 Spyder с двигателем V-8 . Его предшественник, Carrera GT с двигателем V-10, появился на целое десятилетие раньше. Таким образом, вы можете разумно ожидать скорого появления следующего мегапроизводительного творения немецкой марки, но все признаки указывают на то, что придется подождать еще несколько лет. Генеральный директор компании Оливер Блюм заявил, что к такому проекту есть внутренний интерес, но он появится не раньше 2025 года, поскольку Porsche продолжает направлять свои ресурсы на электрификацию своего основного модельного ряда.
ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО: На самом элементарном уровне это важно просто потому, что энтузиасты любят глазеть и мечтать (и водить, если у них есть финансовые средства) самые экзотические, самые быстрые и самые быстрые машины на Земле. А поскольку Porsche постоянно производит одни из самых управляемых автомобилей в мире , вы можете рассчитывать на то, что ее следующий гиперкар будет впечатлять своими возможностями, технологиями и присутствием. Это почти наверняка будет машина для спальни с плакатами — если кто-то действительно вешает плакаты. В более широком масштабе электрификация будет более распространена во всей линейке Porsche к тому времени, когда этот гиперкар будет реализован, и мы ожидаем, что его технология обеспечит новый уровень производительности электромобилей. Что приводит нас к…
ПЛАТФОРМА И СИЛОВАЯ ТРАНСМИССИЯ: Ожидайте, что эта безымянная модель будет оснащена исключительно электродвигателем. В противном случае Штутгарт мог бы оснастить его, скажем, подключаемой гибридной дорожной версией 1,6-литрового V-6 с турбонаддувом, которую он незаметно разработал в конце предыдущего десятилетия для возможной программы Формулы-1, которую в конечном итоге выбросил. (Теперь компания наверняка присоединится к Формуле-1 в сезоне 2026 года в партнерстве с Red Bull Racing.) Вместо этого, почти ничего существенного об этом автомобиле не было замечено или услышано публично, хотя Porsche стремится использовать следующее поколение двигателей с высокой плотностью энергии. , сверхбыстрая зарядка аккумуляторов. Мы знаем, что технология находится в стадии разработки, но она не готова к внедрению на рынке, даже в гиперкаре ограниченного производства.